车身反光标识使用中的问题答疑
来源:cw-reflective.com 作者:反光标识 发布时间:2019-05-27 22:23 浏览量:168
一.
一级车标和二级车标最大区别有哪些?
1.反光亮度不同,即逆反射系数不同:一级车身反光带的亮度是二级的2倍,其车辆轮廓可识别性强,辨别距离远,其事故预防性强!
2.使用寿命不同:由于其反光材料本身结构的不同,决定其使用寿命差别。一级为3M耐磨聚碳酸脂技术和微晶立方角技术,模压成材,内部无空气间隙,防水性好,即使某一局部受到损害,也不会蔓延至全部反光带;而二级为玻璃微珠镀铝复合结构,其内部有肉眼看不见的空气间隙,当某一局部受损后,雨水会逐步侵入全部反光带,导致全部不反光,甚至脱落。实验证明一级的使用寿命是二级的2倍以上。
3.施工成本不同:由于二级车身反光标识需要对边缘做放水处理,其胶水、人工成本比一级要高。
一级车标和二级车标最大区别有哪些?
1.反光亮度不同,即逆反射系数不同:一级车身反光带的亮度是二级的2倍,其车辆轮廓可识别性强,辨别距离远,其事故预防性强!
2.使用寿命不同:由于其反光材料本身结构的不同,决定其使用寿命差别。一级为3M耐磨聚碳酸脂技术和微晶立方角技术,模压成材,内部无空气间隙,防水性好,即使某一局部受到损害,也不会蔓延至全部反光带;而二级为玻璃微珠镀铝复合结构,其内部有肉眼看不见的空气间隙,当某一局部受损后,雨水会逐步侵入全部反光带,导致全部不反光,甚至脱落。实验证明一级的使用寿命是二级的2倍以上。
3.施工成本不同:由于二级车身反光标识需要对边缘做放水处理,其胶水、人工成本比一级要高。
二.
后保险杠如何改进会有效保护后部车身反光带的使用寿命?后保险杠大都粘贴有反光带,而后部保险杠是最容易受到碰撞的部位,因此需要对后保险杠做一些改进,会有效保护后部反光带的使用寿命。我们建议将原平面的部分改为有凹槽的结构,将反光标识粘贴在凹槽处,这样可防止直接碰撞、摩擦对反光带造成的损害。改进工厂有JVC等汽车生产厂。
三.
目前国内市场有几种车身反光标识材料?目前国内市场主要有5种车身反光标识材料供应商,一级分别为美国3M 983、3M 983C等系列、REFLEXITE783、AVERY883,二级有BOON(博安)583等,其中以3M公司983系列材料质量最好。安徽博安公司做为3M中国有限公司指定加工商和特约经销商,是国内专业制造和销售车身反光标识产品的科技公司,拥有全自动生产流水线,产品系列齐全,服务周到。已经和东风、一汽、福田、重汽等全国40多家汽车制造企业和汽配供应公司建立了合作关系。部分车标产品出口国外。
四.
怎样鉴别车身反光带的优劣?同为一级车身反光带需凭借仪器和实验才能鉴别好坏,其主要差别在于入射角和观察角不同时其反光亮度的数值是否达到标准;其次是胶水的附着性(粘结强度)是否最好;第三由于国内农村道路沙石、泥土多的特点,其材料厚度与耐冲击性有很大关系,太薄的材料容易被弹起的飞石击破而损坏。二级车身反光带的鉴别需要仔细,主要看面膜是否破损、油墨印刷是否均匀、分切是否整齐、背胶是否强固、面膜手感是否平滑。借助手电筒,在黑暗处以不同角度观看是否都反光良好。一级与二级的区别凭产品外观就可以肉眼区分。
五.
可有粘贴反光带的专用工具?我司可以提供粘贴反光带的3M专用刮板。
六.
粘贴时注意事项有哪些?粘贴时注意事项有:
1,温度要求在15℃--36℃;低于10℃不宜操作,可加热处理;
2,粘贴部位要清洁干净!!可直接粘贴在油漆上,对于油漆粉化、松软的,要除去油漆,对底材做防锈处理才能粘贴;
3,按需要长度裁剪车身带,不要全部揭去背胶薄膜或纸!先撕开一端10CM左右粘贴,对齐需要粘贴的部位尺寸,再慢慢揭去薄膜。用专用刮板均匀刮平;
4,遇到铆钉、铰链等处,可先贴好后用美工刀或打孔器除去凸出或多余的部分,再用刮板覆平边缘。
5,新车储运时最好在贴有反光标识的部位缠绕一层保护薄膜。
后保险杠如何改进会有效保护后部车身反光带的使用寿命?后保险杠大都粘贴有反光带,而后部保险杠是最容易受到碰撞的部位,因此需要对后保险杠做一些改进,会有效保护后部反光带的使用寿命。我们建议将原平面的部分改为有凹槽的结构,将反光标识粘贴在凹槽处,这样可防止直接碰撞、摩擦对反光带造成的损害。改进工厂有JVC等汽车生产厂。
三.
目前国内市场有几种车身反光标识材料?目前国内市场主要有5种车身反光标识材料供应商,一级分别为美国3M 983、3M 983C等系列、REFLEXITE783、AVERY883,二级有BOON(博安)583等,其中以3M公司983系列材料质量最好。安徽博安公司做为3M中国有限公司指定加工商和特约经销商,是国内专业制造和销售车身反光标识产品的科技公司,拥有全自动生产流水线,产品系列齐全,服务周到。已经和东风、一汽、福田、重汽等全国40多家汽车制造企业和汽配供应公司建立了合作关系。部分车标产品出口国外。
四.
怎样鉴别车身反光带的优劣?同为一级车身反光带需凭借仪器和实验才能鉴别好坏,其主要差别在于入射角和观察角不同时其反光亮度的数值是否达到标准;其次是胶水的附着性(粘结强度)是否最好;第三由于国内农村道路沙石、泥土多的特点,其材料厚度与耐冲击性有很大关系,太薄的材料容易被弹起的飞石击破而损坏。二级车身反光带的鉴别需要仔细,主要看面膜是否破损、油墨印刷是否均匀、分切是否整齐、背胶是否强固、面膜手感是否平滑。借助手电筒,在黑暗处以不同角度观看是否都反光良好。一级与二级的区别凭产品外观就可以肉眼区分。
五.
可有粘贴反光带的专用工具?我司可以提供粘贴反光带的3M专用刮板。
六.
粘贴时注意事项有哪些?粘贴时注意事项有:
1,温度要求在15℃--36℃;低于10℃不宜操作,可加热处理;
2,粘贴部位要清洁干净!!可直接粘贴在油漆上,对于油漆粉化、松软的,要除去油漆,对底材做防锈处理才能粘贴;
3,按需要长度裁剪车身带,不要全部揭去背胶薄膜或纸!先撕开一端10CM左右粘贴,对齐需要粘贴的部位尺寸,再慢慢揭去薄膜。用专用刮板均匀刮平;
4,遇到铆钉、铰链等处,可先贴好后用美工刀或打孔器除去凸出或多余的部分,再用刮板覆平边缘。
5,新车储运时最好在贴有反光标识的部位缠绕一层保护薄膜。