东莞市成威反光材料有限公司 当前位置: 首页 >>新闻动态>>公告通知
隧道的路面采用反光材料 有利于行车安全

目前云南路主隧道的二次衬砌已完成了1565米,预计将在10月份开始铺路基。胶州湾海底隧道土建工程已完成了75%。隧道青岛端接线工程的主隧道二次衬砌已完成了2800米,占工程量的85%。下一步,隧道内部的装饰装修和机电设备的安装将逐步展开。

 
海底隧道自4月28日上部结构贯通后,工程全面转入下半断面施工。目前仰拱填充已超过10公里。
 
据市政发展有限公司有关负责人介绍说,隧道在铺路基时,先要铺设24厘米厚的混凝土,再铺上12厘米厚的沥青。与一般路面使用吸光材质不同,胶州湾隧道的路面将采用反光材料,将隧道顶部的灯光反射,这样有利于行车安全。
 
反光材料重要性中国地大物博,人口众多,从以上市场情况分析,再加上公安部新颁布的车身反光标识标准,要求大型货车均贴上反光标识,每年需求反光膜在几千万平方以上。民用反光材料市场就更加巨大,已不可计量。但是,长期以来,中国的反光材料市场被进口产品所垄断,尤其是高强级反光膜。由于反光膜技术含量高,进口产品在中国以高价进行销售,获取大量的利润。大量外汇支出,制约了中国反光膜的推广应用,这与中国国民经济的高速发展形成了极大的反差,对中国国民经济的发展,特别是道路交通安全事业的发展是十分不利的。因此,反光膜产品国产化,打破国外产品的垄断,替代进口,降低反光膜推广应用的成本,对促进交通安全工程的发展,特别是对促进中西部不发达地区交通安全工程的发展,是十分必要的。事实上,反光膜产品在交通运输领域不可替代的安全保障作用,已受到全社会的重视,也倍受国家产业政策的关注、支持和扶植。国家科委、交通部、轻工部等多次立项为重点项目,鼓励定向反光膜产品的开发。国家计委、国家经贸委也列入两委联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》第十条第5项“公路工程新材料开发及生产”目录中,在中国“十五”高技术产业发展重点专项规划中,列为“十二个重点专项”之九的“微电子、光电子材料”,这些都说明,反光膜的国产化符合国家产业政策。
 
反光喷绘材料具有反光材料所具有独特给道路添加了安全性能 特性。
使用反光喷绘材料所做的广告,他具有像反光交通标识所具的夜间可见功能。使用反光喷绘材料做为路边的广告的路段,过往车辆就可以清晰看见路的轮廓,如果有过往行人也会因为遮住回射的光线,而显示出人黑影的轮廓,从而让驾车者更容易辨别出行人。所以他可以赋予道路更高的安全性能。
反光喷绘布介绍及主要用途:广告喷绘和道路交通安全用品领域。
广告喷绘市场主要应用于:跨路桥广告牌、灯柱旗、道路立柱旗、工地围版广告、楼宇施工架广告、擎天柱广告牌、灯箱、广告标贴、车身广告、树屏风广告等。
道路交通安全用品市场主要应用于:临时施工标牌、道路标志牌、防撞桶、路锥、车身反光标志等。
 
相关反光材料关键词搜索:3M反光材料  反光手腕带
信息来源:www.cw-reflective.com
文章来源:http://www.cw-reflective.com/te_news_bulletin/2013-10-09/8567.chtml